Александр Нерадько: «…о целях и задачах авиации России»

Как известно, производственная деятельность воздушного транспорта осуществлялась и осуществляется под влиянием известных внешнеполитических и внутриэкономических факторов. Главной задачей гражданской авиации является перевозка пассажиров.

Воздушный транспорт — одна из немногих отраслей отечественной экономики, которая в прошедшем году отработала устойчиво, несмотря на утраты трех существенных для себя рынков авиаперевозок: Украина, Египет, Турция.

Если бы не эти потери, то в этих сложных экономических условиях гражданская авиация продемонстрировала бы рост пассажирских перевозок примерно в 10%. Многие наши авиакомпании смогли переориентироваться на внутренний рынок, здесь рост и состоялся. В итоге, общее количество перевезенных пассажиров в прошлом году составило примерно столько же, сколько и в предыдущем, так что резервы будущего роста отнюдь не исчерпаны. Очень большое внимание уделяется сейчас развитию внутренних перевозок, и в прошлом году впервые объемы перевозок на внутреннем рынке превысили международные перевозки. Это очень хороший показатель.

Как вы знаете, недавно состоялось совещание под руководством президента России Владимира Владимировича Путина, на котором рассматривались программы производства региональных самолетов, были рассмотрены очень важные вопросы и по ним последовали решения, которые будут способствовать строительству новых воздушных судов, особенно для эксплуатации в районах Дальнего Востока и севера.

.Мы считаем, что комплекс этих мер во взаимодействии с авиационной общественностью, с отраслевой наукой позволит нам заложить серьезный фундамент для дальнейшего роста объема перевозок и существенного улучшения качества работы гражданской авиации.

У нас большое количество происшествий в авиации общего назначения связаны с умышленным нарушением порядка использования воздушного пространства, эксплуатации воздушных судов. И нам хотелось бы обсудить такие проблемы и вместе с Юрием Неёловым сформировать пилотный проект развития авиации общего назначения в Тюменском регионе, чтобы «обкатать» работу системы функционирования авиации общего назначения с последующим тиражированием лучших практик в этой сфере для всей России».

Владимир Игель

Из тезисов выступлений Александра Нерадько на совещании по развитию авиации общего назначения и брифинге для журналистов. (Тюмень, август 2016 года)