ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» отметило 80-летие

Редакция журнала, и его учредитель Виктор Александрович Тырданов поздравляет партнеров нашего издания ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» с днем образования авиационного предприятия

 

ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева» отметило 80-летие основания ЦКБ МС

Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Георгия Михайловича Бериева, входящий в состав Объединенной авиастроительной корпорации, отметил 80-летие со дня основания ЦКБ МС — Центрального конструкторского бюро морского самолетостроения!

В далеком 1934 году при таганрогском авиационном заводе №31 по приказу Главного Управления авиационной промышленности было организовано ЦКБ МС главным конструктором которого был назначен молодой инженер Георгий Бериев.

С тех пор в Таганроге было спроектировано и простроено более 30 типов летательных аппаратов различного назначения, из которых 14 строились серийно. Гидросамолеты и самолеты-амфибии, созданные в Таганроге, такие как МБР-2, КОР-2, Бе-6, Бе-10, Бе-12, А-40 и Бе-200 всегда знаменовали собой новые важные этапы в истории отечественной и мировой авиации.

На гидросамолетах и самолетах-амфибиях, созданных в разные годы на ТАНТК, установлено 288 мировых авиационных рекордов. «Крайние» из которых установлены самолетом-амфибией Бе-200 на недавно прошедшей выставке «Гидроавиасалон-2014″ в Геленджике.

Коллектив ТАНТК никогда не замыкался рамками одной гидроавиации. Таганрогские конструкторы и инженеры не раз делом доказывали, что им по плечу создание практически любых летательных аппаратов и авиационных комплексов: от крылатой ракеты до пассажирского лайнера.

За прошедшие годы в Таганроге выпущены тысячи самолетов самого различного типа и назначения, сухопутные и самолеты-амфибии, специальные авиационные комплексы и крылатые ракеты.

Можно без ложной скромности сказать, что отечественная конструкторская школа, основы которой были заложены Георгием Михайловичем Бериевым, а затем развиты его учеником и соратником Алексеем Кирилловичем Константиновым занимает ныне ведущее место в мире.

Можно с уверенностью сказать, что история Таганрогского авиационного научно-технического комплекса имени Г.М. Бериева будет продолжаться и в неё будет вписано ещё немало славных страниц.

Торжественные мероприятия, посвященные 80-летию со дня основания ЦКБ МС, прошли в Таганроге 3 и 4 октября. В торжествах принял участие Президент Объединенной авиастроительной корпорации М.А. Погосян, представители Правительства Ростовской области и Администрации Таганрога, почетные гости.

На территории предприятия был торжественно открыт самолет-памятник Бе-12, а сразу после этого, в актовом зале ТАНТК прошла демонстрация фильма об истории ЦКБМС и торжественное собрание коллектива предприятия.

Но на этом праздничные мероприятия не закончились. 4 октября на Пушкинской набережной Таганрога для всех жителей города прошел концерт Государственного академического ансамбля песни и пляски донских казаков, а затем состоялись демонстрационные полеты самолетов-амфибий ТАНТК Бе-200 и Бе-103, а так же и пилотажной группы «Русь» на реактивных самолетах Л-39.

Материал предоставлен пресс-службой

ОАО «ТАНТК им. Г.М. Бериева»

специально для журнала «АГРОФОРУМ», а так же использованы фотографии с выставки «ГИДРОАВИАСАЛОН-2014»

СПРАВКА

Напоминаем, что журнал «Агрофорум» не первый год участвовал в выставке «ГИДРОАВИАСАЛОН»

На международном форуме по гидроавиации в Геленджике редакция журнала «Агрофорум» в 2014 году представляла проект «С Думой об авиации» с циклом публикаций о развитии малой авиации Тюменской области (авиационная и вертолетная проблематика), охране труда в авиации, кадровом обеспечение Авиакомпании «ЮТэйр».

Одним из направлений, представленных на выставочном форуме, стала малая гидроавиация, что для Тюменской области, располагающей водными (речными, озерными, морскими) транспортными территориями, имеет огромное значение. Подтверждением значимости для региона развития малой авиации служит то внимание, которое гидроавиации уделяет Авиакомпании «ЮТэйр».

С вашей помощью тюменская делегация могла попасть на мероприятие по гидроавиации. Здесь были проведены совместные с общественной организацией «Тюменская межрегиональная федерация авиации общего назначения» (руководитель «ТМФФОН» — В.В. Завьялов, депутат Тюменской областной Думы), ООО «ОРИОН – АВИА» (руководитель Сергей Карпов) и пресс-службой Авиакомпании «ЮТэйр» информационные проекты (отчет с перечнем публикаций по тематике предоставлен Департамента рекламы и информации).

А перелет тюменского гидросамолета «Орион» по маршруту Таймыр — Тюмень (с задержкой в Тюмени на время проведения авиашоу) – Геленджик признан одним из самых длинных маршрутов для такого типа самолетов.

.

Владимир Сипетин (Тюмень)